傳統(tǒng)的汽車液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正逐漸被電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)所取代。一套完整的陜西檢測(cè)線控制系統(tǒng)伺服裝置（SU）由一臺(tái)..勵(lì)磁同步電機(jī)和電子控制單元（ECU）組成，電機(jī)在出廠前必須進(jìn)行綜合檢測(cè)。整套裝配和檢測(cè)線由一個(gè)螺釘緊固模塊、閃存程序下載模塊和一個(gè)集成了搬運(yùn)模塊的氣密性與性能檢測(cè)模塊。電子控制單元和電機(jī)通過螺釘模塊擰在一起，應(yīng)用軟件閃存程序下載模塊下載到的電子控制單元（ECU）中。然后進(jìn)行氣密性檢測(cè)和性能與噪聲檢測(cè)。由于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是關(guān)系到汽車行駛安全的重要零部件，因此，必須特別注意數(shù)據(jù)的備份與存檔，所有的檢測(cè)參數(shù)、設(shè)定值和測(cè)量數(shù)據(jù)必須都是可追溯的。必須**每個(gè)檢測(cè)試件標(biāo)識(shí)的..性，并將其相關(guān)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在一個(gè)獨(dú)立的中央文件服務(wù)器中。